Что такое диагностика и самодиагностика в контексте эксплуатации автомобиля.

В настоящее время очень большой популярностью пользуется проведение диагностирование автомобилей при помощи компьютеров. Данная процедура предполагает тестирование разного рода исполнительных механизмов и систем электроники автомобиля, которые влияют на правильную работу в целом бортовой системы. Кроме того, прибегая к услугам компьютерной диагностики авто, вполне возможно довольно просто выявить неисправности, которые связаны с показателями работы электронной системы машины. Конечным этапом подобного тестирования является составление так называемой карты диагностики. Она пригодится для того, чтобы провести последующий ремонт автомобиля и устранить все описанные в карте неполадки.

Подавляющее большинство современных автомобилей изначально оснащены системой самостоятельной диагностики, которые тестируют бортовую систему электронного формата автомобиля. Главным образом системы самодиагностики помогают в управлении механизмами авто исполнительного характера, а также подобная диагностика сможет обеспечить непрерывное тестирование, осуществляемое с момента запуска и до момента конечной работы двигателя внутреннего сгорания. Абсолютно точно, что самодиагностика – это незаменимый помощник для автомобилиста в контексте снабжения нужной информацией о том, как в целом работает автомобиль, и на сколько исправны его отдельные составляющие. Кроме того, в результате правильно работающей системы самодиагностики можно отследить так называемые межсервисные интервалы, напоминающие о своевременности прохождения требуемого технического обслуживания автомобиля.

Бортовая диагностика формата OBD-II (On-board diagnostics), стандарт которой был разработан еще в середине девяностых осуществляет полномасштабный контроль, проверку за работой двигателя внутреннего сгорания автомобиля. Таким образом, при помощи бортовой диагностики можно провести мониторинг разных кузовных составляющих и прочих комплектующих автомобиля, диагностировать всю сеть, которая работает на управление автомобилем. Для описываемого стандарта obd2 распировка (On-board diagnostics) производители используют следующие протоколы: ISO 9141-2, SAE J1850 VPW, ISO 14230 KWP 2000, ISO 15765-4 CAN (Controller Area Network), SAE J1850 PWM. Например, специфика диагностического разъема я OBD-II основана на стандартизированном аппаратном интерфейсе и является колодкой разъема диагностики.